ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ:ΟΤΑΝ Ο ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ Σ. ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ ΞΕΠΕΡΝΑ ΚΑΘΕ ΟΡΙΟ, ΜΗ ΜΑΣ ...ΚΕΝΤΡΙΖΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ

Η ΠΕΡΙΒΟΗΤΗ ΜΑΚΕΤΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ...ΟΠΩΣ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΝ ....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τελικά κάποιοι πολιτικοί δεν έχουν τον...Θεό τους. Ο βουλευτής Ιωαννίνων Σταύρος Καλογιάννης, με σημερινό του δελτίο τύπου, μόνο που δεν πανηγυρίζει (μπορεί και να το κάνει) "ενημερώνοντάς" μας για την συρίκνωση των εργασιών στα κτίρια του αεροδρομίου και φυσικά για την σούπερ συρρίκνωση των χρηματοδοτήσεων γι αυτά. Κι επόμενο είναι να "πανηγυρίζει" γιατί αυτή η συρρίκνωση έγινε όταν ο ίδιος ήταν αρμόδιος υπουργός και όχι μόνο δεν αντέδρασε, αλλά πιθανότατα να είναι και ο εμπνευστής της. Τι μας λέει τώρα ο πανηγυρίζων κ. Καλογιάννης? Αντι των κτιριακών εγκαταστάσεων εμβαδού 10.500 τ.μ. που είχε αποφασιστεί, για οριστική λύση του προβλήματος, θα χρησιμοποιηθεί το σημερινό κτίριο (που θα κατεδαφίζονταν για να γίνει το νέο σύγχρονο) και θα προστεθούν κάποια "μπαλώματα" για να φθάσει συνολικά το κτίριο τα 3.500 τ.μ!!!

Πανηγυρίζει και για την μείωση του κόστους, λες και θα έβαζε τα χρήματα απο την τσέπη του και χωρις να σκεφθεί οτι οι ψηφοφόροι του τον έστειλαν στην Βουλή για να υπερασπίζεται τα συμφέροντα του τόπου, κυρίως στα μεγάλα αναπτυξιακά έργα και όχι για να κάνει οικονομίες σε βάρος τους και να συνηγορεί μάλιστα σε αυτό, όταν γνωρίζει οτι σε άλλες περιοχές της χώρας, μικρότερης σημασίας τα έργα γίνονται χωρίς περικοπές, αλλά με επιπλέον χρηματοδοτήσεις. Είπαμε οι Ηπειρώτες είμαστε χαμηλών τόνων, για να μη πω αφελείς σε κάποιες περιπτώσεις, αλλά σε καμιά περίπτωση βλάκες. Τον εμπαιγμό στο συγκεκριμένο θέμα τον αντιληφθήκαμε εδώ και χρόνια, αλλά ....ως εδώ και μη παρέκει...

Απαίτηση όλων είναι τα έργα στο αεροδρόμιο να γίνουν όπως σχεδιάστηκαν και να εκτελεστούν απο την ανάδοχο εταιρεία που ήδη είναι έτοιμη και όσοι βουλευτές, δήμαρχοι, περιφερειάρχης και όποιος άλλος εκλεγμένος ή μη αδυνατεί να υπερασπιστεί τα συμφέροντα του τόπου, ας πάει στο σπιτάκι του μήπως και βρεθούν άλλοι, περισσότερο ικανοί να προχωρήσουν τα αναπτυξιακά έργα της περιοχής.
Πανηγυρίζει και για κάτι άλλο ο κ. Καλογιάννης. Για την Olympic Air που θα ανακοινώσει τις επόμενες μέρες την δρομολόγηση μεγαλύτερων αεροσκαφών δυο φορές την εβδομάδα προς τα Γιάννινα. Ούτε κουβέντα ο κ. καλογιάννης για την μείωση των πτήσεων που μόνο τρεις φορές την εβδομάδα είναι διπλές. Αλλά είναι και επιπλέον ανημέρωτος, γιατί απο χθες η Olympic Air ανακοίνωσε το νέο πρόγραμμα (ας το διαβάσει αναλυτικά στο χθεσινό ALL NEWS EPIRUS), αλλά θα το επαναλάβω και σήμερα για να γνωρίζει τις πτήσεις και να ανεβοκατεβαίνει στη Αθήνα.
Ιδού το πρόγραμμα απο 1η Νοεμβρίου κ. Καλογιάννη:

Από Αθήνα:

ΑΠΟ		ΠΡΟΣ		Ώρα αναχώρησης		Ώρα Άφιξης		Αρ. Πτήσης		Α/φος
Καθημερινά	Αθήνα		Ιωάννινα		12.10		13.15		OA800		DH4
Δευτέρα	Αθήνα		Ιωάννινα		19.30		20.35		ΟΑ808		DH4
Παρασκευή & Κυριακή ------------------	Αθήνα		Ιωάννινα		19.30		20.30		ΟΑ808		A320

Από Ιωάννινα :

ΑΠΟ		ΠΡΟΣ		Ώρα αναχώρησης		Ώρα Άφιξης		Αρ. Πτήσης		Α/φος
Καθημερινά	Ιωάννινα		Αθήνα		13.40		14.40		OA801		DH4
Δευτέρα	Ιωάννινα		Αθήνα		21.00		22.05		OA809		DH4
Παρασκευή & Κυριακή ----------------	Ιωάννινα		Αθήνα		21.00		22.00		ΟΑ809		A320

Εντάξει κ. Καλογιάννη? Είστε ικανοποιημένος: Καθε Κυριακή και Σάββατο βράδυ δύο μεγάλα αεροσκάφη και λύθηκε το πρόβλημα της αεροπορικής σύνδεσης? Αλλά δεν ασχοληθήκατε καθόλου και με πανάκριβα εισιτήρια που πληρώνουν οι άμοιροι ταξιδιώτες λές και θα πάνε στο Ντουμπά¨και όχι στην Αθήνα.
Καλό και φρόνιμο θα είναι κάποιοι πολιτικοί να σιωπούν όταν δεν έχουν να πούν τίποτε. Και είναι κρίμα γιατί περιμέναμε απο τον Σταύρο Καλογιάννη κάτι το διαφορετικό. Δυστυχώς και αυτός μας διέψευσε....
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΟΥΣΗΣ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ κ. ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ
"Όπως είναι γνωστό, την περασμένη άνοιξη, στο τότε Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών μετά από πολλές συσκέψεις αποφασίστηκε, αντί της κατασκευής νέου κτιρίου αεροσταθμού εμβαδού 10.400 τμ, η αξιοποίηση του υπάρχοντος αεροσταθμού (1.500 τμ), με παράλληλη αναβάθμισή του και η προσθήκη νέου κτιρίου, δηλαδή νέος αεροσταθμός συνολικής επιφάνειας της τάξεως των 3.500 τμ.

Ο προϋπολογισμός των υπολειπόμενων εργασιών της νέας πρότασης είχε εκτιμηθεί σε 8.000.000 €, έναντι των 21.000.000 € της αρχικής πρότασης.

Η πρόταση ανασχεδιασμού του έργου είναι η βέλτιστη, διότι είναι κατά 13.000.000 € οικονομικότερη, σαφώς πιο λειτουργική, ενώ ταυτόχρονα δεν διαλύθηκε η υφιστάμενη εργολαβία.

Όπως ενημερώθηκε ο Σταύρος Καλογιάννης από το Υπουργείο Υποδομών και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), έχει ήδη εκπονηθεί η αρχιτεκτονική προμελέτη του κτιρίου του αεροσταθμού και η μελέτη διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου και έγιναν αποδεκτές από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της ΥΠΑ. Ο ανάδοχος του έργου υπέβαλε επίσης την στατική και την ηλεκτρομηχανολογική μελέτη του νέου κτηρίου οι οποίες βρίσκονται στο στάδιο της έγκρισης.

Εν τω μεταξύ η Ολυμπιακή προγραμματίζει για το προσεχές διάστημα τη δρομολόγηση μεγάλου αεροσκάφους, τύπου Airbus, για ορισμένες ημέρες την εβδομάδα, στη διαδρομή Ιωάννινα - Αθήνα.

«Η υλοποίηση μιας τέτοιας πρότασης θα αποτελέσει θετική εξέλιξη, στο πλαίσιο αναβάθμισης των υπηρεσιών του αερομεταφορέα και του αεροδρομίου Ιωαννίνων» δήλωσε ο Σταύρος Καλογιάννης.".