Σε εξέλιξη είναι από το μεσημέρι στο λιμάνι της Κέρκυρας, η αποβίβαση των συνολικά 366 οχημάτων που μεταφέρει στα γκαράζ του το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Europalink», με σημαία Ιταλίας, που συγκρούστηκε τα μεσάνυχτα, υπό αδιευκρίνιστη αιτία, στη νησίδα «Περιστέρες», με αποτέλεσμα να υποστεί δύο μεγάλα ρήγματα στη δεξιά πλευρά του και να προκληθεί εισροή υδάτων.
Με μέριμνα του πληρώματος, άμεσα κλείστηκαν οι υδατοστεγείς πόρτες του πλοίου και το «Europalink» κατέπλευσε με ασφάλεια στο λιμάνι της Κέρκυρας, αποβιβάζοντας τους 692 επιβάτες, οι οποίοι φιλοξενούνται προσωρινά σε ξενοδοχεία της περιοχής.
Κοντά στο πλοίο βρίσκονται δύο ρυμουλκά, προκειμένου να παράσχουν οποιαδήποτε βοήθεια ζητηθεί, ενώ η απάντληση των υδάτων από τη στιγμή του ατυχήματος γίνεται με αντλίες.
Το πρωί ιδιώτες δύτες καταδύθηκαν στα ύφαλα του πλοίου όπου διαπίστωσαν αρκετά μικρά ρήγματα στη δεξιά πλευρά του αλλά και δύο μεγάλα.
Η πλοιοκτήτρια εταιρεία αναμένεται να μεριμνήσει τις επόμενες ώρες για τη μεταφορά των επιβατών στον προορισμό τους πιθανότατα με άλλο πλοίο.
Στο «Europalink» που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Πάτρα- Ηγουμενίτσα- Αγκόνα απαγορεύθηκε ο απόπλους από το λιμεναρχείο της Κέρκυρας μέχρι την αποκατάσταση της ζημιάς και τη σχετική βεβαίωση πιστοποιητικού ασφαλείας από το νηογνώμονα του πλοίου.
Δεύτερο ατύχημα στο ίδιο σημείο για το ίδιο πλοίο σε ένα χρόνο
Το «Europalink» ανήκει στην εταιρεία «Grimaldi - Μinoan Lines», έχει ναυπηγηθεί το 2007, έχει μήκος 218 μέτρα και πλάτος 30. Την ώρα της πρόσκρουσης οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή ήταν εξαιρετικές, ενώ το ίδιο πλοίο είχε χτυπήσει και πάλι στην ίδια βραχονησίδα (!) και πέρσι το καλοκαίρι! Μάλιστα, τότε, το ατύχημα είχε σημειωθεί στο παρθενικό ταξίδι του εν λόγω φέρρυ...
Το πλοίο προσέκρουσε στην Περιστέρα στις 3 τα ξημερώματα.
Εκτιμήσεις κάνουν λόγο ότι ο Ιταλός καπετάνιος του πλοίου (η Minoan έχει απορροφηθεί ουσιαστικά από την ιταλική Grimaldi) λόγω και της έλλειψης ισχυρής σήμανσης, πήρε τη στροφή στην περιοχή πιο κλειστά από τη χαραγμένη ρότα και το πλοίο βρήκε με το πλάι πάνω στην ξέρα. Το Λιμεναρχείο, πάντως, διερευνά τις ευθύνες του πληρώματος.
Ελλιπής η θαλάσσια σήμανση στην περιοχή
Ναυτικοί της Κέρκυρας επεσήμαναν στο Corfupress.com ότι σημειώνονται συχνά ατυχήματα στην περιοχή, η οποία θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνη καθώς υπάρχουν ύφαλα και νησίδες και, παρά την ύπαρξη ενός φάρου πάνω στις Περιστέρες, η σήμανση είναι πολύ περιορισμένη και, σε ορισμένα σημεία, ανύπαρκτη.
Τα πλοία που εκτελούν τη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ιταλία γνωρίζουν για το επικίνδυνο της περιοχής, ωστόσο, το ατύχημα καραδοκεί και υπάρχει πάγιο αίτημα για βελτίωση της σήμανσης με ειδικούς φάρους και σημάδια που να κατευθύνουν απολύτως τα διερχόμενα πλοία και σκάφη.
Πάντως, στο παρελθόν, υπήρξαν έντονες φήμες ακόμα και για... αγώνα δρόμου μεταξύ ανταγωνιστικών εταιριών που εκτελούσαν δρομολόγια στην Αδριατική για το ποιος θα περάσει πρώτος τα στενά, άρα θα μικρύνει και το χρόνο ταξιδιού σε σχέση με τους ανταγωνιστές του, με τα πλοία να αναχωρούσαν από την Ηγουμενίτσα περίπου την ίδια ώρα...
Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, ο ανταγωνισμός έχει περιοριστεί αισθητα, ελάχιστες εταιρίες (οι περισσότερες πλέον ιταλικών συμφερόντων) έχουν απομείνει στη γραμμή και οι καπετάνιοι δεν «εφορμούν» πλήρους ταχύτητας προσπαθώντας να κάνουν οικονομία στα πανάκριβα, πλέον, καύσιμα...
Tags
ΚΕΡΚΥΡΑ