ΚΟΜΒΟΣ Νο 5 Εγνατίας Οδού...Τον γνωρίζετε? Είναι ο κόμβος Ιωαννίνων!!! Είναι το οδικό χάος που συμβαίνει κάτω απο την γέφυρα της Εγνατίας και οι οδηγοί προσπαθούν να λύσουν τον γρίφο, ποια διαδρομή πρέπει να ακολουθήσουν για να ανέβουν στην Εγνατία Οδό προς Θεσσαλονίκη, κι αν έρχονται απο Ηγουμενίτσα, πώς θα περάσουν στον εθνικό δρόμο Αρτας -Ιωαννίνων για να κατευθυνθούν στα Γιάννινα.
Και καλά οι ντόπιοι. λίγο-πολύ έμαθαν να κινούνται αν και τα τροχαία ατυχήματα είναι καθημερινά. Οι ξένοι, όταν καταφέρουν να βρούν άκρη, τραβούν φωτογραφίες και βίντεο για να θυμούνται αυτόν τον περίεργο "κόμβο", στον πλέον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Ελλάδος και μάλιστα όταν συνδέει μια απο τις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδος και ένα μεγάλο τμήμα της Αλβανίας.
Αυτά συμβαίνουν στην Ελλάδα, όπου όλα λειτουργούν με προχειρότητα και αδιαφορία και πολίτες συνεχίζουν να επιλέγουν ακατάλληλους για να καλύψουν τα συμφέροντα των περιοχών τους...
Θα θυμάστε εδώ και πολλά χρόνια τις πανηγυρικές εξαγγελίες για ένα σύγχρονο κόμβο, απο πολιτικούς, χαρτογιακάδες της Εγνατίας, ντόπιους βουλευτές, νομάρχες, περιφερειάρχη, δημάρχους και...πάει λέγοντας.
Θα θυμάστε που έπρεπε να μεταφερθεί το ΚΤΕΟ γιατί εμπόδιζε την κατασκευή του κόμβου. Εδώ και χρόνια μεταφέρθηκε το ΚΤΕΟ το παλιό κτίριο παραμένει σαν φάντασμα και κόμβος γιόκ..
Θα θυμάστε που διατυμπάνιζαν εδώ και πολλά χρόνια οτι χρειάζονταν κάποιες αλλαγές στις μελέτες (εκτός αν ήταν ένα ακόμη πρόσχημα κι αυτό)... Έκτοτε σιωπή...
Θα θυμάστε ενθουσιώδεις δηλώσεις το συμπατριώτη μας τότε αρμόδιου υπουργού...Έκτοτε σιωπή..
Θα θυμάστε δηλώσεις των αρμόδιων υπουργών, Β. Παπανδρέου, Σουφλιά και Μαγκριώτη, για γρήγορη ολοκλήρωση του κόμβου... Τίποτε δεν έγινε...
Θα θυμάστε δηλώσεις αρμοδίων τοπικών Επιμελητηρίων, δημοσίευση διαφόρων σκαριφημάτων και προτάσεις,,. Ξεχάστηκαν κι αυτά...
Θα θυμάστε που η Εγνατία Οδός εγκαταστάθηκε σε κτίριο κοντά στον "τόπο του εγκλήματος" δηλ. τον κόμβο και όλοι ελπίζαμε οτι αφού καθημερινά βλέπουν το χάος που επικρατεί εκεί, θα ευαισθητοποιούνταν και κάτι θα έκαναν...Αμ δε...
Θα παραξενεύεστε που χρόνια τώρα, οι ντόπιοι βουλευτές "σφυρίζουν αδιάφορα" και ασχολούνται με οτιδήποτε άλλο, πλην των σοβαρών προβλημάτων της περιοχής τους...Αυτούς δεν τους κατηγορούμε, γιατί εμείς τους εκλέξαμε και καλά να πάθουμε...Ας προσέχαμε...
Θα παραξενεύεστε που Περιφέρεια και Δήμος (ο τελευταίος μέχρι τώρα), αποφεύγουν να ασχοληθούν με το θέμα και διαλέγουν άλλα λιγότερο "ασφαλή", όπως ομβροδεξαμενες, καταρροϊκος πυρετός προβάτων, πεζοδρομήσεις, ταξίδια σε εκθέσεις τουρισμού, κ.λ.π.χωρίς να σημαίνει οτι δεν πρέπει να ασχοληθούν και με αυτά, αλλά, χρήζουν ιδιαίτερησ σημασία τα έργα υποδομών σε κάθε πριοχή...
Θα παραξενεύεστε που δεν υπάρχουν αντιδράσεις απο συλλόγους (επιστημονικούς και απλούς) ή φορείς...Ωχ καϋμένε με αυτά θα ασχοληθούν τώρα? Στην Ήπειρο ζούμε που ο ραγιαδισμός έχει κατάλοιπα ακόμη...
Θα παραξενεύεστε που η Εγνατία Οδός, έχει δεκάδες κόμβους σε όλο το μήκος της, ακόμη και σε χωριά και ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΟΜΒΟ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΙΝΑ...Απλό, κανένας δεν θα ανέχονταν πουθενά πρόχειρο κόμβο -καρμανιόλα, πλήν φυσικά Ιωαννίνων... Εδώ τα σχόλια δικά σας...
Να μη σας κουράζω περισσότερο...Εν ολίγοις μας ταιριάζουν τέτοιες συμπεριφορές εμπαιγμού, αφού βρίσκουν πρόσφορο έδαφος σε μας...Έτσι όλοι αυτοί περνάν καλά κι εμείς χειρότερα...
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΟΥΣΗΣ
Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΩΝ ΚΟΜΒΩΝ
Πάντως η Εγνατία Οδός, συμπεριέλαβε στον πίνακα κόμβων της και τα Γιάννινα, για να δείχνει οτι το έργο του αυτοκινητόδρομου έχει ολοκληρωθεί και μπορούνάνετα να ασχοληθούν με τα ...διόδια
Στον παρακάτω πίνακα φαίνεται η αρίθμηση και το όνομα των ανισόπεδων κόμβων του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού καθώς και οι συνδεόμενες με αυτόν οδοί και οι μεγάλοι προορισμοί.
Ανισόπεδοι κόμβοι (Α/Κ) και συνδεόμενες οδοί της Εγνατίας Οδού
* Ο Α/Κ είναι υπό μελέτη/κατασκευή ή κάποιοι κλάδοι του κόμβου δεν λειτουργούν μέχρι την ολοκλήρωση των συνδέσεων.
Και καλά οι ντόπιοι. λίγο-πολύ έμαθαν να κινούνται αν και τα τροχαία ατυχήματα είναι καθημερινά. Οι ξένοι, όταν καταφέρουν να βρούν άκρη, τραβούν φωτογραφίες και βίντεο για να θυμούνται αυτόν τον περίεργο "κόμβο", στον πλέον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Ελλάδος και μάλιστα όταν συνδέει μια απο τις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδος και ένα μεγάλο τμήμα της Αλβανίας.
Αυτά συμβαίνουν στην Ελλάδα, όπου όλα λειτουργούν με προχειρότητα και αδιαφορία και πολίτες συνεχίζουν να επιλέγουν ακατάλληλους για να καλύψουν τα συμφέροντα των περιοχών τους...
Θα θυμάστε εδώ και πολλά χρόνια τις πανηγυρικές εξαγγελίες για ένα σύγχρονο κόμβο, απο πολιτικούς, χαρτογιακάδες της Εγνατίας, ντόπιους βουλευτές, νομάρχες, περιφερειάρχη, δημάρχους και...πάει λέγοντας.
Θα θυμάστε που έπρεπε να μεταφερθεί το ΚΤΕΟ γιατί εμπόδιζε την κατασκευή του κόμβου. Εδώ και χρόνια μεταφέρθηκε το ΚΤΕΟ το παλιό κτίριο παραμένει σαν φάντασμα και κόμβος γιόκ..
Θα θυμάστε που διατυμπάνιζαν εδώ και πολλά χρόνια οτι χρειάζονταν κάποιες αλλαγές στις μελέτες (εκτός αν ήταν ένα ακόμη πρόσχημα κι αυτό)... Έκτοτε σιωπή...
Θα θυμάστε ενθουσιώδεις δηλώσεις το συμπατριώτη μας τότε αρμόδιου υπουργού...Έκτοτε σιωπή..
Θα θυμάστε δηλώσεις των αρμόδιων υπουργών, Β. Παπανδρέου, Σουφλιά και Μαγκριώτη, για γρήγορη ολοκλήρωση του κόμβου... Τίποτε δεν έγινε...
Θα θυμάστε δηλώσεις αρμοδίων τοπικών Επιμελητηρίων, δημοσίευση διαφόρων σκαριφημάτων και προτάσεις,,. Ξεχάστηκαν κι αυτά...
Θα θυμάστε που η Εγνατία Οδός εγκαταστάθηκε σε κτίριο κοντά στον "τόπο του εγκλήματος" δηλ. τον κόμβο και όλοι ελπίζαμε οτι αφού καθημερινά βλέπουν το χάος που επικρατεί εκεί, θα ευαισθητοποιούνταν και κάτι θα έκαναν...Αμ δε...
Θα παραξενεύεστε που χρόνια τώρα, οι ντόπιοι βουλευτές "σφυρίζουν αδιάφορα" και ασχολούνται με οτιδήποτε άλλο, πλην των σοβαρών προβλημάτων της περιοχής τους...Αυτούς δεν τους κατηγορούμε, γιατί εμείς τους εκλέξαμε και καλά να πάθουμε...Ας προσέχαμε...
Θα παραξενεύεστε που Περιφέρεια και Δήμος (ο τελευταίος μέχρι τώρα), αποφεύγουν να ασχοληθούν με το θέμα και διαλέγουν άλλα λιγότερο "ασφαλή", όπως ομβροδεξαμενες, καταρροϊκος πυρετός προβάτων, πεζοδρομήσεις, ταξίδια σε εκθέσεις τουρισμού, κ.λ.π.χωρίς να σημαίνει οτι δεν πρέπει να ασχοληθούν και με αυτά, αλλά, χρήζουν ιδιαίτερησ σημασία τα έργα υποδομών σε κάθε πριοχή...
Θα παραξενεύεστε που δεν υπάρχουν αντιδράσεις απο συλλόγους (επιστημονικούς και απλούς) ή φορείς...Ωχ καϋμένε με αυτά θα ασχοληθούν τώρα? Στην Ήπειρο ζούμε που ο ραγιαδισμός έχει κατάλοιπα ακόμη...
Θα παραξενεύεστε που η Εγνατία Οδός, έχει δεκάδες κόμβους σε όλο το μήκος της, ακόμη και σε χωριά και ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΟΜΒΟ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΙΝΑ...Απλό, κανένας δεν θα ανέχονταν πουθενά πρόχειρο κόμβο -καρμανιόλα, πλήν φυσικά Ιωαννίνων... Εδώ τα σχόλια δικά σας...
Να μη σας κουράζω περισσότερο...Εν ολίγοις μας ταιριάζουν τέτοιες συμπεριφορές εμπαιγμού, αφού βρίσκουν πρόσφορο έδαφος σε μας...Έτσι όλοι αυτοί περνάν καλά κι εμείς χειρότερα...
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΟΥΣΗΣ
Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΩΝ ΚΟΜΒΩΝ
Πάντως η Εγνατία Οδός, συμπεριέλαβε στον πίνακα κόμβων της και τα Γιάννινα, για να δείχνει οτι το έργο του αυτοκινητόδρομου έχει ολοκληρωθεί και μπορούνάνετα να ασχοληθούν με τα ...διόδια
Στον παρακάτω πίνακα φαίνεται η αρίθμηση και το όνομα των ανισόπεδων κόμβων του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού καθώς και οι συνδεόμενες με αυτόν οδοί και οι μεγάλοι προορισμοί.
Ανισόπεδοι κόμβοι (Α/Κ) και συνδεόμενες οδοί της Εγνατίας Οδού
| Αρίθμηση Α/Κ | Όνομα Α/Κ | Συνδεόμενες οδοί Μεγάλοι προορισμοί |
| Αρχή Εγνατίας Οδού |  Έξοδος νέου λιμένα Ηγουμενίτσας Ηγουμενίτσα | |
| 1 | Ηγουμενίτσας (Λαδοχωρίου) | Περιφερειακή οδός Ηγουμενίτσας Νέα Εθνική Οδός Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας Ηγουμενίτσα, Πρέβεζα |
| 1Α | Βασιλικού | Εθνική Οδός 18 Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας Επαρχιακή Οδός Καρτερίου – Βασιλικού Πρέβεζα |
| 2 | Νεοχωρίου | Εθνική Οδός 18 Ηγουμενίτσας – Παραμυθιάς Παραμυθιά |
| 3 * | Σελλών (Τύρια) | Επαρχιακή Οδός Ελευθεροχωρίου - Σελλών |
| 4 | Δωδώνης | Εθνική Οδός 17 Ιωαννίνων – Δωδώνης Αρχαίο θέατρο Δωδώνης |
| 4Α* | Πεδινής | Αυτοκινητόδρομος της Ιόνιας Οδού 'Αρτα |
| 5 | Ιωαννίνων | Εθνική Οδός 5 Ιωαννίνων - 'Αρτας Ιωάννινα, 'Αρτα |
| 5Α | Παμβώτιδας | Ιωάννινα (μέσω Κατσικά) |
| 6 * | Αράχθου - Ζαγορίου | Επαρχιακό δίκτυο περιοχής Αν. Ζαγορίου Εθνική Οδός 6 Ιωαννίνων – Μετσόβου - Τρικάλων |
| 6Α | Περιστερίου | Εθνική Οδός 6 Ιωαννίνων - Μετσόβου - Τρικάλων |
| 7 * | Μετσόβου | Εθνική Οδός 6 Ιωαννίνων - Μετσόβου - Τρικάλων |
| 7Α * | Παναγιάς (τοπικός) | Εθνική Οδός 6 Ιωαννίνων - Μετσόβου - Τρικάλων Επαρχιακή Οδός Παναγιάς - Μαλακασίου |
| 8* | Αγ. Παρασκευής | |
| 8Α | Βενέτικου | Επαρχιακή Οδός Γρεβενών – Κρανιάς – Μηλιάς |
| 8Β | Δυτ. Γρεβενών - Καλαμπάκας | Εθνική Οδός 15 Καλαμπάκας - Γρεβενών – Καστοριάς Επαρχιακή Οδός Γρεβενών – Κρανιάς – Μηλιάς Γρεβενά, Καλαμπάκα, Τρίκαλα |
| 9 | Ανατ. Γρεβενών | Εθνική Οδός 15 Καλαμπάκας - Γρεβενών – Καστοριάς Γρεβενά |
| 9Α | Ταξιάρχη | |
| 9B | Δυτ. Σιάτιστας / Καστοριάς | Κάθετος 'Αξονας προς Καστοριά – Ιεροπηγή Καστοριά, συνοριακός σταθμός προς Αλβανία |
| 10 | Ανατ. Σιάτιστας | Εθνική Οδός 20 Σιάτιστας – Κοζάνης Εθνική Οδός 15 Καλαμπάκας - Γρεβενών – Καστοριάς Σιάτιστα, Καστοριά |
| 11 | Καλαμιάς | Εθνική Οδός 20 Σιάτιστας – Κοζάνης |
| 12 | Κοζάνης | Εθνική Οδός 3 Λάρισας-Σερβίων-Κοζάνης-Πτολεμαΐδας-Φλώρινας-Νίκης Εθνική Οδός 4 Κοζάνης-Καστανιάς-Αλεξάνδρειας Εθνική Οδός 20 Σιάτιστας-Κοζάνης Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Φλώρινα, συνοριακός σταθμός προς ΠΓΔΜ, Σέρβια, Ελασσόνα, Λάρισα |
| 13 | Πολύμυλου | Εθνική Οδός 4 Κοζάνης-Καστανιάς-Αλεξάνδρειας |
| 14 | Βέροιας | Παλαιά Εθνική Οδός 4 Βέροιας-Μακροχωρίου-Αλεξάνδρειας Επαρχιακές Οδοί προς Νάουσα και Βεργίνα Βέροια, Νάουσα,Έδεσσα, Βεργίνα |
| 15 | Κουλούρας | Επαρχιακή Οδός Κουλούρας-Μακροχωρίου Παλαιά Εθνική Οδός 4 Βέροιας-Μακροχωρίου-Αλεξάνδρειας |
| 16 | Αλεξάνδρειας - Νησελίου | Παλαιά Εθνική Οδός 1 Αλεξάνδρειας – Κατερίνης Αλεξάνδρεια, Αιγίνιο |
| 17 | Κλειδίου | Νέα Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης Κατερίνη, Λάρισα |
| 18 | Μαλγάρων | Επαρχιακή οδός προς Μάλγαρα & Δέλτα Αξιού |
| 19 | Αξιού | Νέα Εθνική Οδός 1 προς Ευζώνους Πολύκαστρο, Συνοριακός σταθμός προς ΠΓΔΜ |
| 20 | Σίνδου | Επαρχιακό οδικό δίκτυο Σίνδος & ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου |
| 21 | Καλοχωρίου (Κ1) | Δυτική είσοδος Θεσσαλονίκης Καλοχώρι, Θεσσαλονίκη, λιμένας Θεσσαλονίκης |
| 22 | Ιωνίας - Διαβατών (Κ2) | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας – Φλώρινας Θεσσαλονίκη, Γιαννιτσά, Έδεσσα |
| 23 | Ευκαρπίας (Κ4) | Ανατολική Περιφερειακή Θεσ/νίκης (συνδετήριο τμήμα) Οδός Λαγκαδά προς κέντρο Θεσ/νίκης (τμήμα Εθνικής Οδού 2) Θεσσαλονίκη, Αεροδρόμιο, Χαλκιδική |
| 23Α | Γηροκομείου | Παράπλευρο και τοπικό δίκτυο |
| - | Δερβενίου (προσωρινή σύνδεση) | Εθνική Οδός 2 προς Λαγκαδά-Καβάλα Εθνική Οδός 12 Θεσσαλονίκης-Σερρών Νέα Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης-Κιλκίς Λαγκαδάς, Σέρρες, Κιλκίς |
| 24 | Λαγκαδά - Σερρών | Κάθετος 'Αξονας προς Σέρρες-Προμαχώνα Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης – Καβάλας Νέα Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης – Κιλκίς Λαγκαδάς, Σέρρες, Προμαχώνας (Συνοριακός Σταθμός προς Βουλγαρία), Κιλκίς |
| 24Α | Λουτρών | |
| 25 | Προφήτη | Επαρχιακή Οδός προς Εθνική Οδό 2 Θεσ/νίκης – Καβάλας, Επαρχιακή Οδός Λαγκαδά - Ρεντίνας |
| 25Α | Βαϊοχωρίου | Επαρχιακή Οδός Λαγκαδά – Ρεντίνας Επαρχιακή Οδός προς Ασκό-Σοχό |
| 26 | Ρεντίνας | Επαρχιακή Οδός Λαγκαδά – Ρεντίνας Εθνική Οδός 2 Θεσ/νίκης – Καβάλας |
| 27 | Βρασνών - Ασπροβάλτας | Εθνική Οδός 2 Θεσ/νίκης – Καβάλας Ασπροβάλτα |
| 27Α | Κερδυλίων | |
| 28 | Στρυμόνα | Εθνική Οδός 59 Αμφίπολης-Μεσορράχης προς Σέρρες & Δράμα Εθνική Οδός 2 Θεσ/νίκης – Καβάλας Σέρρες, Δράμα |
| 28A | Γαληψού-Ορφανίου | Εθνική Οδός 2 (τμήμα Στρυμώνας-Μουσθένη-Ελευθερούπολη-Αγ.Σύλλας) Επαρχιακό οδικό δίκτυο |
| 28B* | Μουσθένης | Εθνική Οδός 2 (τμήμα Στρυμώνας-Μουσθένη-Ελευθερούπολη-Αγ.Σύλλας) Επαρχιακό οδικό δίκτυο |
| 28Γ | Ελευθερούπολης | Εθνική Οδός 2 (τμήμα Στρυμώνας-Μουσθένη-Ελευθερούπολη-Αγ.Σύλλας) Επαρχιακό οδικό δίκτυο |
| 29 | Αγ. Ανδρέα | Επαρχιακό οδικό δίκτυο Τμήμα παραλιακής επαρχιακής οδού προς Καβάλα Καβάλα |
| 30* | Παλιού | Τμήμα παραλιακής επαρχιακής Οδού προς Καβάλα Επαρχιακό οδικό δίκτυο |
| 31 | Αγ. Σύλλα | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης Εθνική Οδός 12 Σερρών-Δράμας-Καβάλας Καβάλα, Δράμα, Εξοχές (συνοριακός σταθμός προς Βουλγαρία), Σέρρες |
| 32 | 'Ασπρης 'Αμμου (Καβάλας) | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης Επαρχιακό οδικό δίκτυο Καβάλα - λιμάνι |
| 32Α (Ημικόμβος) | Πέρνης | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης Επαρχιακό οδικό δίκτυο Αεροδρόμιο Καβάλας |
| 33 | Χρυσούπολης | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης Επαρχιακό οδικό δίκτυο Χρυσούπολη, Αεροδρόμιο Καβάλας |
| 34 | Βανιάνου (Δυτ. Ξάνθης) | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης-Κομοτηνής Επαρχιακό οδικό δίκτυο Ξάνθη |
| 35 | Βαφαίϊκα (Αν. Ξάνθης) | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης-Πόρτο Λάγος-Κομοτηνής Επαρχιακό οδικό δίκτυο Ξάνθη |
| 36 | Ιάσμου | π. Εθνική Οδός Ξάνθης-Ιάσμου-Κομοτηνής |
| 37 | Δυτ. Κομοτηνής | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης-Κομοτηνής-Αλεξ/πολης Επαρχιακό οδικό δίκτυο Κομοτηνή |
| 38 | Ανατ. Κομοτηνής | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης-Κομοτηνής-Αλεξ/πολης Επαρχιακό οδικό δίκτυο Κομοτηνή |
| 39 | Μέστης | Επαρχιακό οδικό δίκτυο |
| 40 | Μάκρης | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Αλεξ/πολης |
| 41 | Αλεξανδρούπολης | Επαρχιακό οδικό δίκτυο Αλεξανδρούπολη |
| 42 | ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολης | Επαρχιακό οδικό δίκτυο ΒΙΠΕ, λιμάνι & αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης |
| 43 | Αρδανίου | Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Αλεξ/πολης-Κήπων Εθνική Οδός 51 (Κάθετος 'Αξονας) Φέρρες, Σουφλί, Διδυμότειχο, Ορεστιάδα, Καστανιές (συνοριακός σταθμός προς Τουρκία) και Ορμένιο (συνοριακός σταθμός προς Βουλγαρία) |
| Τέλος Εγνατίας Οδού | Συνοριακός Σταθμός Κήπων Έβρου (προς Τουρκία) Εθνική Οδός 2 Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Αλεξ/πολης-Κήπων |
* Ο Α/Κ είναι υπό μελέτη/κατασκευή ή κάποιοι κλάδοι του κόμβου δεν λειτουργούν μέχρι την ολοκλήρωση των συνδέσεων.
Tags
ΙΩΑΝΝΙΝΑ