Ομίχλη στο αεροδρόμιο Ιωαννίνων...Μια πονεμένη ιστορία δεκαετιών...Μια συζήτηση προ 10 ακριβώς χρόνια στο ΦΒ..

Οι τελευταίες ακυρώσεις ή καθυστερήσεις πτήσεων προς και από το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, φυσικά λόγω ομίχλης, είναι ένα πρόβλημα που μας έχει απασχολήσει όλους τα τελευταία τουλάχιστον 40 χρόνια...Αιτία η έλλειψη συστημάτων τυφλής προσγείωσης στο αεροδρόμιο, το πασίγνωστο πλέον ILS...

Σήμερα ήλθε το Φ.Β να υπενθυμίσει μια ανάρτηση και ένα διάλογο μεταξύ χρηστών, με αφορμή μια ακύρωση πτήσεων στις 30 Δεκεμβρίου 2015, πριν ακριβώς 10 χρόνια...Τι συζητούσαμε λοιπόν τότε?

Σαν σήμερα

10 χρόνια πριν

Giorgos Kirousis

30 Δεκεμβρίου 2015 ·

Κοινοποιήθηκε στους εξής: Δημόσια

Η πρωϊνή πτήση για τα Γιάννινα ήταν προγραμματισμένη στις 10.05. Λόγω ομίχλης στα Γιάννινα καθυστέρησε 5 ώρες για τις 15.15. Ετοιμάστηκαν στο "Ελ Βενιζέλος¨για αναχώρηση, αλλά παρ΄ότι ο ομίχλη αραίωσε στα Γιάννινα, χωρίς ILS δεν μπορούσε να γίνει ασφαλής προσγείωση, Στις 15,59 λοιπόν μετά απο 6 περίπου ώρες οι επιβάτες απο τα αεροδρόμια Αθήνας και Ιωαννίνων έφυγαν απογοητευμένοι και αγανακτισμένοι. Αγανακτισμένοι γιατί η κοροϊδία για εγκατάσταση ILS στο αεροδρόμιο Ιωαννίνων καθυστερεί χρόνια και οι ντόπιοι άρχοντες, πλήρως αδιαφορούν. Κατά τάλλα γυροφέρνουν σε διεθνείς εκθέσεις τουρισμού για να προσελκύσουν τουρισμό στα Γιάννινα. Μα τουρισμός χωρίς αξιόπιστο αεροδρόμιο, που να στηριχθεί? Περίεργη αδιαφορία? ΝΑ ΉΤΑΝ ΜΌΝΟ ΑΥΤΌ???

Nick Machk

Προσφάτως παθών.... Όταν μπορείς να ταξιδεύσεις καταρχάς Αθήνα - Λονδίνο αλλά και για τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες προς € 50 μετ' επιστροφής, εμείς προσπαθούμε να ταξιδέψουμε είτε με το οδικό δίκτυο το οποίο είναι σαν να το τσίμπησαν κότες νυστικές είτε με αεροπλάνο που κοστίζει € 200 μετ' επιστροφής και μόνο για ΑΘΗΝΑ. Και αυτό φυσικά αν καταφέρουν οι πιλότοι βάσει οπτικής αεροπλοϊας και μόνο να απο/προσγειωθούν από τα Γιάννενα.

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Γιώργος Νικολάου: Ευτυχώς δεν το ήθελαν οι Γερμανοί....Το γιατί, θα το δείτε στη συνέχεια...Panagiwta Mhtselou Μόνο η ομίχλη το κάνει δύσκολο αεροδρόμιο. Σε όλη την Ευρώπη υπάρχουν εκατοντάδες αεροδρόμια με πρόβλημα ομίχλης, αλλά δεν σταματούν οι πτήσεις γιατί διαθέτουν τα αναγκαίαοργανα τυφλής προσγείωσης. Στα ΓΙΆΝΝΙΝΑ όλοιασχολούνται με προγράμματα περίεργα και για ψιλοπράματα που δεν έχουν σχέση με τις υποδομές της περιοχής. Τόσο απλό...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Vyron Papageorgiou

Κρίμα και είχαμε υφυπουργό στο ανάλογο υπουργείο τι έκανε πέντε χρόνια

• 10 χρ.

Giorgos Kirousis

Σωστά αλλά ο ντόπιος αρμόδιος υφυπουργός, το μόνο που κατάφερε ήταν να συρρικνώσει απο 10.000 σε 1000 τ.μ τις νέες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, αν και τα έργα που εξαγγέλθηκαν προ 10ετίας, ακόμη δεν άρχισαν....Περισσότερα πρόσφεραν στον τόπο ξένοι βουλευτές, παρά οι ντόπιοι...Δυστυχώς!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Και το χειρότερο στην ατυχία των σημερινών ταξιδιωτών ξέρετε ποιό ήταν? Αφού περίμεναν περίπου 6 ώρες και τελικά ακυρώθηκε η πτήση, τελικά η ομίχλη το επόμενο μισάωρο υποχώρησε και το λεκανοπέδιο καθάρισε εντελώς!!! Όσοι απο αυτούς τους επιβάτες προτίμησαν να ταξιδέψουν με λεωφορείο, θα φθάσουν στα Γιάννινα μετά τα μεσάνυχτα!!! Την έχω πατήσει κι εγώ δύο φορές και τους καταλαβαίνω απόλυτα...Αυτά εν έτει 2015 προς 2016 στην Ελλάδα της Ε.Ε , όταν αυτά τα προβλήματα στα αεροδρόμια τα έχουν λύσει προ πολλού ακόμη και στην Ουγκάντα....

• 10 χρ.
• Απάντηση

Γρηγόρης Βενέτης

Φίλε Γιώργο έχεις απόλυτο δίκιο ! Κατά την άποψή μου όμως το πρόβλημα δεν πρόκειται να επιλυθεί ούτε με την εγκατάσταση του ILS. Η τοποθεσία του αεροδρομίου μας ειναι εντελως ακαταλληλη και η λυση ειναι στην χωροθετηση νεου εκτος λεκανοπεδιου με προδιαγραφες διεθνους αεροδρομιου.

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Γειά σου Γρηγόρη και Χρόνια Πολλά. Το έχουμε πεί πάμπολλες φορές. Η τοποθεσία είναι ιδανική γιατί έχει ελεύθερα ανοίγματα και στις δύο πλευρές του διαδρόμου του πρός λίμνη και τα χωράφια της Ελεούσας. Έχει τεράστια εδαφική έκταση διάδρομο διεθνή (2,5 χλμ) που τον ζηλεύουν πολλά διεθνή ελληνικά αεροδρόμια, Πίστα που μπορεί να φιλοξενήσει τουλάχιστον 12 αερ/φη ταυτόχρονα, σύγχρονο πλέον πύργου ελέγχου (το μόνο έργο που ολοκληρώθηκε) και το μοναδικό του πρόβλημα είναι η ομίχλη και η απουσία αναγκαίων ραδιοβοηθημάτων. Το πρόβλημα της ομίχλης το έχει, -ίσως περισσότερο έντονο-, το αεροδρόμιο Θεσ/νικης, αλλά εκεί έχουν τοποθετηθεί όλα τα συστήματα τυφλής προσγείωσης. Μετά απο.... 100 χρόνια ίσως χρειαστεί μετεγκατάσταση του αεροδρομίου, αλλά και τότε θα υπάρξει πρόβλημα για κατάλληλο χώρο. Εξετάστηκαν πριν χρόνια εκτάσεις πάνω απο τα Μάρμαρα, εκει που ΘΑ περάσει η Ιόνια προς Κακαβιά, κι αλλού, αλλά δεν κρίθηκαν κατάλληλα για πολλούς λόγους, αν και θα γλύτωναν απο την ομίχλη. Η λύση απλή. Να γίνουν τα έργα στο αεροδρόμιό μας και να τοποθετηθούν τα αναγκαία ραδιοβοηθήματα. Αυτόματα θα γίνει ένα απο τα πλέον σύγχρονα στην Ελλάδα... Σε οτι αφορά το ΔΙΕΘΝΕΣ αεροδρόμιο, των Ιωαννίνων είναι εδώ και πολλά χρόνια Διεθνές, γιατί γίνονται και διεθνείς πτήσεις όποτε απαιτείται...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Γρηγόρης Βενέτης

Δυστυχώς η πρωτεύουσα της Ηπείρου έχει συμβιβαστεί με την ιδέα να εξυπηρετείται από το διεθνές αεροδρόμιο του Ακτίου !

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Grigoris Venetis : Καμμία σχέση...Το αεροδρόμιο Ακτίου, είναι θερινό και εξυπηρετεί τσάρτερ. Αλλά οι Ηπειρώτες δεν ταξιδεύουν μόνο 4 μήνες το χρόνο. Οι Γιαννιώτες και όχι μόνο, κατευθύνονται όλο το χρόνο στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης για διεθνείς πτήσεις, καθώς και για Κρήτη, Κύπρο και Νησιά.

• 10 χρ.
• Απάντηση

Γρηγόρης Βενέτης

Συμφωνώ απολύτως ! Για τον λόγο αυτό υποστηρίζω την κατασκευή νέου διεθνούς αεροδρομίου στα Γιάννενα !

• 10 χρ.
• Απάντηση

Stergios Nastopoulos

Πάει αυτό Γιώργο. Το πήραμε σα δεδομένο οτι το Αεροδρόμιο θα φυτοζωεί. Τουλάχιστον να γίνεται η τωρινή του λειτουργία σωστά και με ασφάλεια. Και δεν ξέρω γιατί δεν βάζουν ραδιοβοηθήματα, ποιά χρειάζονται, ειδικός δεν είμαι, αλλά είμαστε και στο 2016 ήδη. Οσο για νέο Αεροδρόμιο, Αεροδρόμιο σε απόσταση πάνω από 100 χλμ δεν θεωρείται οτι είναι εγγύς, εκτός αν είμαστε σε καμιά Σαχάρα ή την Παταγονία.

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

σΤΈΡΓΙΟ ΑΝ ΔΙΑΒΆΣΕΙς ΠΑΡΑΠΆΩ ΆΛΛΕς ΑΠΑΝΤΉΣΕΙς, ΘΑ ΔΕΊ ΠΩς ΔΕΝ ΤΊΘΕΤΑΙ ΘΕΜΑ ΑΛΛΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΤΩΡΙΝΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΛΕΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΛΕΝΕ ΑΥΤΟ ΕΙΔΙΚΟΙ. ΤΩΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ, ΘΑ ΔΕΙΣ ΤΙ ΛΑΧΕΙΟ ΘΑ ΠΕΣΕΙ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ. ΚΑΝΕ ΛΙΓΗ ΥΠΟΜΟΝΗ...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Kostas Leontidis

ΠΕΣΤΑ ΓΙΩΡΓΟ !!!!!!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση

Γιάννης Νακος Κρέπετος

ΘΑ ΦΑΣ ΑΛΛΟ Η ΝΑ ΣΚΩΣΩ ΕΛΕΓΕ Η ΒΑΒΩ Μ.ΑΥΤΟ ΤΟ ΙLS Τ ΑΚΟΥΓΑ 20 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝΑ.ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ ΦΑΓΕ Η ΜΑΡΜΑΓΚΑ ΚΙ ΑΥΤΟ.

• 10 χρ.
• Απάντηση

Debbie Hiotopoulou

Πολύ καλά τα λες αγαπητέ Giorgos Kirousis!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Χρόνια τα λέμε Debbie, αλλά..."στου κουφού την πόρτα, όσο θέλεις βρόντα..."

• 10 χρ.
• Απάντηση

Χρήστος Σίτος

Καλή Πρωτοχρονιά και Καλή Χρονιά κύριε Κυρούση, όσο για τα ραδιοβοηθήματα ILS και τα σχετικά δεν τα βάζουν γιατί δεν έχουν μεγάλο κόστος και κατα συνέπεια δεν έχει "μίζα γερή". Αμ πώς...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Να και μια σωστή κουβέντα...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Napoleon Giotitsas

ΠΟΣΑ ΤΕΤΟΙΑ ΚΑΨΟΝΙΑ ΦΑΓΑΜΕ ΣΤΗ ΜΑΠΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΡΙΝ.... ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ ΠΡΟΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ..... ΔΕΝ ΤΟ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΟΥΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ;;;;;

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Όχι Ναπολέων δεν θα τους κάνουμε την χάρη να πουλήσουν τα οικοπεδικά φιλέτα του αεροδρομίου (μη το αποκλείεις να το σκέφτονται κι αυτό κάποιοι και να προετοιμάζουν το έδαφος),. Χρειάζεται να ξεσηκωθούν οι Γιαννιώτες αλλά και απο άλλες περιοχές της Ηπέιρου, και να απαιτήσουμε εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου. Γιατί αν περιμένουμε απο περιφερειάρχημ δημάρχους επιμελητήρια, πανεπιστήμια και λοιπούς φορείς,...άστα να πάνε. Αυτοί είναι μόνο για ταξιδάκια σε εκθέσεις τουρισμού και να βγάζουν φωτογραφίες και όταν εκεί τους ρωτάνε για αεροδρόμιο, κοιτάζονται αμήχαν μεταξύ τους και...αλλάζουν κουβέντα... Μαύρο χάλι...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Mimis Moisiadis

Και θυμάσαι Γιώργο πόσο είχα ασχοληθεί με το θέμα αυτό την δεκαετία του 80 ως πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηπείρου και μετά την δεκαετία του 90 ως πρόεδρος του Ν.Σ... Πάντα όλοι οι ειδήμονες κατέληγαν στο συμπέρασμα ότι το ανάγλυφο του εδάφους δεν επιτρέπει την εγκατάσταση ILS... Και καλά τότε.. Σήμερα που η τεχνολογία έχει κάνει άλματα;;!!.. Σήμερα μάλλον περισσεύει η προχειρότητα, η αδιαφορία και η επιλογή έργων της πλάκας με μόνο μέλημα το πρόσκαιρο πολιτικό όφελος.. Και ο τόπος παραμένει στάσιμος στα επίπεδα του 60!!

• 10 χρ.
• Απάντηση
• Τροποποιήθηκε

Giorgos Kirousis

Μίμης έχεις δίκιο. Παλιά οι Αρχές και φορείς της περιοχής συζητούσαν όλοι μαζί, αποφάσιζαν και διεκδικούσαν με επιτυχία για κάθε πρόβλημα που προέκυπτε. Σήμερα ο καθένας είναι κλεισμένος στο καβούκι του και ασχολείται με οτιδήποτε άλλο πέρα απο τα σοβαρά προβλήματα και κυρίως με αυτά που αφορούν βασικές υποδομές. Πώς χάθηκε το τρένο, το φυσικό αέριο κλ.π? Άστα Μίμη, σκέτη απογοήτευση...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Mimis Moisiadis

Μαλλον Γιωργο η απογοητευση ειναι το σημα κατατεθεν της γενιας μας!!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Τουλάχιστον η απογοήτευση...Υπάρχουν και χειρότερα ακόμη Μίμη...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Mimis Moisiadis

Συμφωνω!!!!! Ας μην τα απαριθμησουμε τετοια μερα!!! Παντως ΠΡΕΠΕΙ, καποιοι απο μας τους παλιους που χασαμε χιλιαδες ωρες για τα κοινα αφιλοκερδως, να αναλαβουμε πρωτοβουλιες ΕΞΩ απο τα θεσμικα οργανα, τα οποια τελικα μαλλον λειτουργουν απο υποτονικα εως αποκαρδιωτικα!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση
• Τροποποιήθηκε

Giorgos Kirousis

Συμφωνώ. Καιρός είναι...Ίσως μόνο έτσι ξυπνήσουν....

• 10 χρ.
• Απάντηση

Mimis Moisiadis

Ιδου η Ροδος, ιδου και Γιαννινα!!!!

• 10 χρ.
• Απάντηση

ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ

... και διεκδικούμε να γίνουμε και πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2021. Τρομάρα μας!...

• 10 χρ.
• Απάντηση

Giorgos Kirousis

Πολιτιστική πρωτεύουσα, χωρίς βασικές υποδομές, δυστυχώς δεν πρόκειται να δούμε....Δυστυχώς...

• 10 χρ.
• Απάντηση