To Πρωτοβάθμιο Σωματείο Delivery-Courier των Ιωαννίνων προχωρά σήμερα Τετάρτη 25 Ιουνίου, από 19:00 έως 21:00, στον χώρο του Κουρμανιού, σε πρωτοβουλία για τη συλλογή χρημάτων για την οικονομική ενίσχυση του μέλους του σωματείου Παναγιώτη Ζ.
Η στήριξη μπορεί να γίνει με την αγορά κουπονιών ενίσχυσης των 3 και 5 ευρώ.
Η παρουσία και η αλληλεγγύη όλων είναι πολύτιμη.
Τραυματίστηκε εν ώρα εργασίας
Τον Απρίλη του 2025, ο 22χρονος διανομέας Παναγιώτης Ζ, συγκρούστηκε με όχημα στην περιοχή της Βρυσούλας, ενώ εργαζόταν για λογαριασμό γνωστής κρεπερί. Ο τραυματισμός του ήταν πολύ σοβαρός, με αποτέλεσμα να ακρωτηριαστεί στο πόδι. Αυτή τη στιγμή, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία για την προσθήκη τεχνητού μέλους. Πρόκειται για μηχανισμό που κοστίζει δεκάδες χιλιάδες ευρώ.
Το Πρωτοβάθμιο Σωματείο Delivery – Courier Ιωαννίνων καταγγέλλει:
“-Τα αφεντικά αδιαφορούν να συντηρούν τα μηχανάκια με τα οποία εργαζόμαστε παραβιάζοντας την εργατική νομοθεσία. Δεν δίνουν Μεσα Ατομικής Προστασίας. Δεν καταβάλλουν το 15% του ωρομισθίου, ως οφείλουν, για την συντήρηση της μοτοσυκλέτας.
-Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί αδιαφορούν να ελέγξουν τις υποχρεώσεις των αφεντικών
-Οι δημοτικές και περιφερειακές αρχές αδιαφορούν για την άθλια κατάσταση των δρόμων, του φωτισμού και της οδοσήμανσης.
-Η τροχαία αδιαφορεί να καταγράψει τα ατυχήματα ως εργατικά, περνώντας τα συχνά ως απλά τροχαία κάνοντας πλάτες στους μαγαζάτορες.
-Τα αφεντικά ενδιαφέρονται μόνο για την αύξηση των κερδών τους, αδιαφορώντας για την ασφάλεια των εργαζομένων και πιέζουν για ακόμη πιο γρήγορες παραδόσεις των προϊόντων, αυξάνοντας εκθετικά την εντατικοποίηση, ειδικά σε ώρες αιχμής.
-Τα αφεντικά αδιαφορούν να πληρώνουν τους διανομείς με βάση το νόμο, αλλα δίνουν μισθούς-χαρτζιλίκια, ενώ παράλληλα δεν προσλαμβάνουν ικανό αριθμό εργαζομένων για να βγει η εργασία, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι διανομείς να εργάζονται σε εξαντλητικά, μεσαιωνικά ωράρια 10 και 12 ωρών.
-Οι εταιρίες που μεσολαβούν των διανομών, οι γνωστές ψηφιακές πλατφόρμες EFOOD&WOLT αδιαφορούν για την ασφάλεια των διανομέων, μιας και αναγράφουν πάνω στις παραγγελίες την ακριβή ώρα παράδοσης των προϊόντων. Αυτό αυξάνει την ψυχολογική πίεση του οδηγού, ειδικά αν ο όγκος εργασίας είναι μεγάλος. Προκειται για μια απαράδεκτη συμφωνία εργοδότη- εταιρίας, στην οποία δεν λαμβάνεται καθόλου ο εργαζόμενος διανομέας που παίζει σε τελική ανάλυση τον καθοριστικότερο ρόλο για την παράδοση”.
Η παρουσία και η αλληλεγγύη όλων είναι πολύτιμη.
Τραυματίστηκε εν ώρα εργασίας
Τον Απρίλη του 2025, ο 22χρονος διανομέας Παναγιώτης Ζ, συγκρούστηκε με όχημα στην περιοχή της Βρυσούλας, ενώ εργαζόταν για λογαριασμό γνωστής κρεπερί. Ο τραυματισμός του ήταν πολύ σοβαρός, με αποτέλεσμα να ακρωτηριαστεί στο πόδι. Αυτή τη στιγμή, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία για την προσθήκη τεχνητού μέλους. Πρόκειται για μηχανισμό που κοστίζει δεκάδες χιλιάδες ευρώ.
Το Πρωτοβάθμιο Σωματείο Delivery – Courier Ιωαννίνων καταγγέλλει:
“-Τα αφεντικά αδιαφορούν να συντηρούν τα μηχανάκια με τα οποία εργαζόμαστε παραβιάζοντας την εργατική νομοθεσία. Δεν δίνουν Μεσα Ατομικής Προστασίας. Δεν καταβάλλουν το 15% του ωρομισθίου, ως οφείλουν, για την συντήρηση της μοτοσυκλέτας.
-Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί αδιαφορούν να ελέγξουν τις υποχρεώσεις των αφεντικών
-Οι δημοτικές και περιφερειακές αρχές αδιαφορούν για την άθλια κατάσταση των δρόμων, του φωτισμού και της οδοσήμανσης.
-Η τροχαία αδιαφορεί να καταγράψει τα ατυχήματα ως εργατικά, περνώντας τα συχνά ως απλά τροχαία κάνοντας πλάτες στους μαγαζάτορες.
-Τα αφεντικά ενδιαφέρονται μόνο για την αύξηση των κερδών τους, αδιαφορώντας για την ασφάλεια των εργαζομένων και πιέζουν για ακόμη πιο γρήγορες παραδόσεις των προϊόντων, αυξάνοντας εκθετικά την εντατικοποίηση, ειδικά σε ώρες αιχμής.
-Τα αφεντικά αδιαφορούν να πληρώνουν τους διανομείς με βάση το νόμο, αλλα δίνουν μισθούς-χαρτζιλίκια, ενώ παράλληλα δεν προσλαμβάνουν ικανό αριθμό εργαζομένων για να βγει η εργασία, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι διανομείς να εργάζονται σε εξαντλητικά, μεσαιωνικά ωράρια 10 και 12 ωρών.
-Οι εταιρίες που μεσολαβούν των διανομών, οι γνωστές ψηφιακές πλατφόρμες EFOOD&WOLT αδιαφορούν για την ασφάλεια των διανομέων, μιας και αναγράφουν πάνω στις παραγγελίες την ακριβή ώρα παράδοσης των προϊόντων. Αυτό αυξάνει την ψυχολογική πίεση του οδηγού, ειδικά αν ο όγκος εργασίας είναι μεγάλος. Προκειται για μια απαράδεκτη συμφωνία εργοδότη- εταιρίας, στην οποία δεν λαμβάνεται καθόλου ο εργαζόμενος διανομέας που παίζει σε τελική ανάλυση τον καθοριστικότερο ρόλο για την παράδοση”.
Tags
ΗΠΕΙΡΟΣ