Πριν λίγα χρόνια με ανακούφιση και ενθουσιασμό, Έλληνες και ξένοι αυτοκινητιστές, δέχτηκαν την πλήρη λειτουργία της Εγνατίας Οδού. Κανένας δεν μπορούσε να φανταστεί οτι, λίγα χρόνια αργότερα η αιώνια κατάρα στο πέρσμα της ποασίγνωστης Κατάρας της παλιάς εθνικής οδού Ιωαννίνων - Τρικάλων, θα ...μεταφέρονταν στην Εγνατία Οδό, που οι νέοι ιδιώτες ιδιοκτήτες της, θα μετέτρεπαν στο μεγαλύτερο τμήμα της σε επαρχιακό δρόμο με μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και στην καλύτερη περίπτωση σχεδόν διπλασιασμό του χρόνου ταξιδιού και κυρίως χωρίς την ασφάλκεια που απαιτούν οι αυτοκινητόδρομοι.
Και το λέμε αυτό γιατί οι σημερινοί κρατούντες, ετοιμάζουν την παλιά εθνική οδό Ιωαννίνων - Τρικάλων και κυρίως το πέρσμα της Κατάρας, για να την χρησιμοποιούν αυτοκινητιστές που θέλουν να αποφεύγουν το χάος της Εγνατίας Οδού. Κάτι μου λέει οτι πρόκειται για μια ακόμη...Καχριμάνειο λύση, υιοθετώντας τακτικές του ...περσσμένου αιώνα.
Εδώ παρατηρείται μια περίεργη τακτική, αποδοχής της απαράδεκτης διακοπής της κυκλοφορίας στον αυτοκινητίοδρομο, που διαρρέουν οτι θα τηρηθεί για τουλάχιστον μια διετία!!!. Κι αυτό για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο λίγων χρόνων, χωρίς ποτέ να ενημερωθούν επίσημα οι πολίτες για τα αίτια που ποροκάλεσαν το ¨φράξιμο¨ του μισού πλάτους της Εγνατίας.
Υπάρχουν προβλήματα στις σήραγγες? Αν ναι γιατί δεν μειώνουν σταδιακά λωρίδες κυκλοφορίας της σήραγγας, όπου θα γίνονται τα έργα που απαιτούνται με πολλά συνεργεία για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωσή τους. Τι είδους προβλήματα είναι αυτά που υπάρχουν στις σήραγγες?
Υπάρχουν προβλήματα στην Εγνατία εκτός των σηράγγων? Τι είδους προβλήματα είναι αυτά? Γιατί δεν μειώνουν τις λωρίδες κυκλοφορίας, μόνο εκεί που γίνονται τα έργα? Γιατί σε αυτά τα σημεία δεν τοποθετούνται ενισχυμένα συνεργεία για ταχύτατες εργασίες? Στο 2026 βρισκόμαστε κι αυτό που συμβαίνει στην Εγνατία Οδό, δεν έχει καταγραφεί ποτέ σε κανένα αυτοκινητόδρομο της Ευρώπης, κι όχι μόνο... Ο λαλίστατος κατά τα άλλα, περιφερειάρχης Ηπείρου, πρέπει να γνωρίζει τι συμβαίνει...Γιατί δεν βγαίνει να κάνει μια λεπτομερή ενημέρωση? Μήπως του το έχουν απαγορεύσει και το αποδέχτηκε?
Η κατάρα της παλιάς Κατάρας του περασμένου αιώνα...Την ξαναζωντανεύουν..
Η κατάρα της σύγχρονης Εγνατίας Οδού, με πλήθος ερωτηματικά
Καλύτερα να μη σκεφτόμαστε τι θά γίνει απο τα τέλη Μαϊου, όταν πολλαπλασιαστεί η κίνηση των αυτοκινήτων. Τι θα γίνει με τα κονβόϊ των Τούρκων μεταναστών απο την υπόλοιπη Ευρώπη που θα κατευθύνονται προς την Τουρκία...Μπορείτε να φανταστείτε τι θα γίνεται με τους ταξιδιώτες του πολύωρου πλέον ταξιδιού, που κάτω απο την πίεση...προσωπικών αναγκών, θα σταματούν στη ΛΕΑ αφού πουθενά δεν υπάρχει Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών?
Πάντως οι νέοι ιδιοκτήτες, συνεχίζουν να εισπράττουν διόδια, όταν λογικά, θα έπρεπε να αποζημιώνουν τους αυτοκινητιστές για την ταλαιπωρία τους και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμων...Βέβαια και σε αυτή την περίπτωση, μια σοβαρή κυβέρνηση θα είχε παρέμβει, αλλά..
Να λοιπόν η κατάρα της Εγνατίας Οδού...Και δεν είναι μόνο αυτά... Σε ότι αφορά την κατάρα της παλιάς Κατάρας, τώρα την ....ξαναζωντανεύουν.Τι θα δούμε και τι θα ακούσουμε ακόμη...
. Γ.Κ